أكد نقيب مقاولي الأشغال العامة والبناء، مارون الحلو، أن المطالبة بتشغيل وتحديث مطار القليعات لم تأتِ من فراغ، بل نتيجة تردي أوضاع مطار بيروت من ناحية الأمن والسلامة، ما يدفع باتجاه إنشاء مطار رديف قادر على تلبية الحاجة الوطنية والاستراتيجية.
وأشار الحلو إلى أن مطار القليعات يتمتع ببنية قابلة للتطوير السريع، مستندًا إلى دراسات أُعدّت منذ عام 2012، وقد أعادت الحكومة الحالية إدراجه في بيانها الوزاري.
كما شدد على أن المشروع لم يعد مجرد مطلب تنموي، بل ضرورة وطنية للبنية التحتية، وخدمة لإعادة إعمار سوريا، وتنمية الشمال اقتصاديًا وسياحيًا.
وختم الحلو بدعوة لتطوير مطارات أخرى كـرياق، لتأمين شبكة نقل جوي مرنة، والحد من الضغط على مطار بيروت، إسوة بالدول المتقدمة.
